根据官网APP的英国英镑消息,英国金融行为监管局(FCA)首席执行官尼希尔·拉西(Nikhil Rathi)于本周二确认,金融监管机构监管部门将于下周一(3月30日)股市收盘后,下周公布汽车金融补偿计划的发布方案最终政策决定。这一决定与备受关注的百亿汽车金融“佣金丑闻”相关。
拉西在向议会财政委员会作证时表示,车贷已有约1000名客户及众多律师事务所、赔偿行业协会、最终银行对补救计划进行了反馈。英国英镑为了让业界对最初提出的金融监管机构110亿英镑(约140亿美元)补偿计划进行反对,FCA于2025年11月延长了咨询期。下周拉西提到,发布方案所收到的百亿反馈意见有很大差异,更多细节将在2026年3月30日上市公司收盘后公布。车贷
该事件争议的赔偿焦点在于2021年之前的“自由裁定佣金安排”(Discretionary Commission Arrangements, DCAs),其中汽车经销商可根据收取的利率从贷款机构获得佣金,导致消费者需支付额外费用。FCA指出,这种利益冲突使消费者面临不必要的成本。租车市场佣金支付模式自2021年起停止,并引发了一系列法院判决,上年最高法院裁决将补偿限于因高利率而受到严重影响的客户。
根据FCA此前的初步方案,该补偿计划预估成本在82亿至110亿英镑之间,部分分析师预测可能高达180亿英镑,给主要放贷机构如劳埃德银行(Lloyds Banking Group)带来重大财务压力。劳埃德银行集团已计提近20亿英镑拨备,成为已知最高金额,其他公司如梅赛德斯-奔驰集团、爱尔兰银行和巴克莱银行等也作了相应拨备。该计划旨在直接向客户进行赔偿,无需中介介入。
拉西指出,FCA正与律师监管局(Solicitors Regulation Authority)合作,以确保客户公平对待,并表示对此事的欺诈风险高度重视。为有效处理这一被称为继PPI之后最大金融维权案件,FCA已暂停相关投诉的处理,以制定统一的赔偿路径。当前的监管预案预计投诉处理暂停期将于2026年5月底结束,首批赔偿有望在2026年底前发放。
在即将发布最终决定之际,监管机构提醒消费者警惕试图从中获取高额佣金的理赔中介。FCA表示,下周公布的方案将寻求“主动化”理赔,即金融机构将主动联系受损失的客户,或提供简单的官方渠道供客户免费申请。
此外,消费维权平台如MoneySavingExpert也上线了免费查询工具,帮助车主确定自己是否符合人均约700英镑的赔偿条件。
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